RSEAT 賽車架 專用 Alcantara 麂皮椅 / 歐洲原裝進口
賽車座椅用純正的 Alcantara® 材料製成 

超跑、頂級轎車內為何愛用Alcantara人造麂皮

講到皮革，大家都公認真皮才是一等一的材質，尤其是坐進車子座椅那瞬間的觸感，潤澤又具支撐強韌度的高級真皮，可以發揮比視覺更完美的極致豪華感動。不過，更搶手的「Alcantara麂皮」問世以來，已經是超跑、賽車、性能改裝車、頂級豪車的愛用材質，部分豪華車款甚至也列為標配，「Alcantara麂皮」是一種人工合成材料。但它的價格甚至要比天然的真皮材料還要貴不少，為什麼天然的高級真皮會不敵人造材質呢？

日本發明的人造麂皮

人造麂皮1970年日本東麗株式會社的岡本三宣（Miyoshi Okamoto）博士所發明，由獨特的合成聚合材料製成，目前由義大利 Alcantara S.p.A 生產供應的「Alcantara®麂皮」，被廣泛用於家具、裝潢設計，亦被大量應用在新車內裝，像是座椅、車門、頂蓬、方向盤等車艙內裝，強調展現運動化氣息與豪華質感。

時至如今，Alcantara SpA靠著這項技術和專利，他們的客戶遍布全球各地，而Alcantara仍被這家全球唯一的公司所壟斷生產。

重量體積輕巧

Alcantara麂皮雖然不是真皮，卻有許多優點，質感絲毫不遜色。首先，相較於全車使用真皮內裝的跑車，Alcantara麂皮較真皮减重30～50%，幫助車款輕量化的要求，受到超跑車廠的青睞。

仿真、抗污、易加工

與天然的麂皮（Suede）相較，Alcantara麂皮的紋理與柔軟度幾乎仿真，抗髒污、透氣性更好。同時材質表面因摩擦係數比真皮較高，能夠提供良好的防滑能力，能提供激烈操駕時的身體支撐。

Alcantara® 造價比真皮還貴！？

目前，市面上大部分車型座椅採用的材質以皮革為主，但這類皮革座椅中，並非所有的皮革都是真皮。除了部分的真皮座椅，還是有很多所謂的真皮座椅，其實是一些成本低廉的人造皮。

而且，由於真皮座椅的原材料均為動力毛皮，其中，牛皮和羊皮是市面上常見的真皮座椅材料。但即便是相同的真皮座椅，原材料相同，二者造價也可能相差甚遠。根據不同的工藝水準，真皮又可分為頭層皮、二層皮以及多層皮，其中以頭層皮價格最為昂貴。另外，動物皮革產地的不同，也直接影響了成本的高低。只有像賓利這些頂級豪華車，真皮會選用北歐斯堪的納維亞半島的小牛皮，該地區因環境溫度較低，極少有蚊蟲叮咬，避免了瘢痕的存在，從而保證了整張皮面的無瑕平整。

而其它大部分車型採用的都是普通真皮，即便是採用了Nappa真皮的製作工藝，在成本上也與Alcantara材質無法媲美。據資料顯示，Alcantara材質每平方米的價格 比 Nappa真皮的價格 貴一倍以上。再加上，豪華跑車的內飾一般都採用純手工打造，需要專業的技工人員進行壓花、打孔、對接等，其造價自然是直線飆升。像保時捷、賓士AMG等車型想要選裝一套Alcantara內飾，都需要加價不少，所以，像某寶上那些所謂幾百元的「Alcantara 材料」，想必各位也都很清楚了。

最後：

真的皮革需要許多工序處理，才能得到想要的顏色與紋路，Alcantara麂皮可以大膽應用顏色與花紋，就算受了潮仍能保持造型穩定，因此受到全球車廠與車主的愛戴。

Alcantara材質之所以非常昂貴的原因，主要離不開專利的壟斷，另外，產能限制也是導致Alcantara價格偏高的主要原因。雖然目前Alcantara已經成為了廣大車友都夢寐以求​​的內飾材質，但近幾年依舊是高端、豪華車型的身份象徵。而我們在後期改裝店升級Alcantara座椅時，也不要貪圖小便宜，畢竟不是所有反皮都叫「Alcantara」。

・椅面材質：Alcantara人造麂皮

▲Lamborghini藍寶堅尼車室除了真皮，還加入麂皮材質鋪陳